México: Se autoriza el uso de celulares dentro de los aviones

Poco a poco se están rompiendo paradigmas tecnológicos, el del uso de teléfonos celulares en el interior de los aviones parece caer a paso lento pero seguro. En México la Secretaría de Comunicaciones y Trasportes (SCT) ha autorizado el uso de teléfonos celulares durante los vuelos de los aviones en México.
La norma vigente desde finales del 2001 restringe la operación de teléfonos celulares y aparatos electrónicos y la nueva normativa marca los siguiente:
Toda vez que en la actualidad el avance tecnológico de los sistemas electrónicos que pueden instalarse en las aeronaves, pueden hacer posible la utilización de teléfonos celulares en determinadas fases del vuelo de las aeronaves.
Quedan muchas dudas al respecto, como las fases precisas en las que se permitirá el uso de celulares. Tampoco queda claro como afectará esto a las aeronaves que vengan de otros países a México. De cualquier forma es un paso importante y estamos cada vez más cerca de hablar, mandar mensajes o cualquier cosa que el móvil pueda hacer mientras nos elevamos dentro del avión.
Link: SCT autoriza el uso de celulares en los vuelos (El Universal)
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5 Comentarios
México: Se autoriza el uso de celulares dentro de los aviones
Soy piloto, todo el mundo habla por telefono, incluso yo mismo y nunca se ha podido comprobar un problema en los instrumentos ni de motor, ni de navegación.
ResponderNo estoy muy enterado de la telefonía celular pero al parecer antiguamente existía la posibilidad de interferencia cuanto trabajaban en la banda por los 900 mz ...
Saludos!
La prohibición viene desde finales de los 80 en USA, dada que las distintas compañias y tipos de servicios mobiles que existian en ese país no eran interoperables y generaban problemas de -ademas de la incompatibilidad- de interferencia entre sus equipos y servicios.
ResponderLa FCC en su momento - en conjunto con la FAA- dictaron la norma de prohibición de uso de celulares en los aviones basicamente por el problema que podria llevar para las compañias -eventuales fallas para los usuarios- el cruzar entre distintos estados con distintos sistemas. Esto dado que los primeros celulares emitian mucha energia para comunicarse -no así los actuales que requieren cada vez menos-.
Desconozco -no he encontrado evidencia aún en internet- que fuese por un tema de interferencia con los equipos de navegación, que por lo demas, son cables que llevan varias capas de sobrecables que los aislan de interferencias electromagneticas de todo tipo, incluso de las propias onda emitidas por los otros sistemas que tiene un avión comercial funcionando simultaneamente, las cuales emiten ondas con mucha mas energia que un celular.
La norma debió ser aplicada por los fabricantes de aeronaves en USA (y por extranjeras que operaran en USA -Airbus, Bombardier, etc.), lo cual implicó que fuese implementada a todo el mundo, pero nunca con razones de interferencia peligrosa a los equipos del avión.
Esta norma se ha mantenido -per se- durante el tiempo, aun cuando la interoperabilidad de sistema de comunicaciones mobiles ahora no es problema en casi ningun lugar del mundo producto del roaming (que no es otra cosa que interoperabilidad de sistemas entre distintos paises y sistemas -CDMA mas antigua-GPRS mas actual-etc.).
Un idea que se comenta porqué aun no se elimina esta norma, es dada la enorme cantidad de dispositivos -no solo telefonos hoy en dia- que se pueden usar arriba de una avión, mucho de los cuales no han sido probados si llegasen a interferir con los sistemas del avión. Ante lo anterior, la han mantenido activa.
Si ahora la restricción es eliminada, lo será para telefonos, y no para cualquier otro dispositivo electrónico.
Un comentario personal: Viajo bastante en avión y disfruto no escuchar gente hablando a cada rato por telefono ni escuchar montones de ringtones a cada rato, sobre todo en viajes largos... donde se aprecia intentar descansar sin mucho ruido de conversaciones. Pero la tecnologia avanza... asi que si pronto se permite hablar por telefono mientras se vuela, entonces habrá que comprar mejores audifonos Noise Cancelling... jeje.
hace unos días atrás vi un episodio de Mythbuster donde probaron el mito de los teléfonos celulares y los efectos de estos en los equipos de un avión.. resultado: Mentira
Responderno creo que vaya a ver problema con aviones de fuera... así que esperemos que sea una medida que se extienda..
que buen tema, casi tabú o de mitología, justamente iba a plantear la cuasi-duda si realmente las emisiones electromagnéticas causaban algún efecto real y directo en los instrumentos de navegación de los aviones, yo las veces que he viajado en avión he visto varios hablando por teléfono y obviamente ningún problema en el avión, de hecho, una vea que venia de vuelta de santiago a concepción, en el ultimo vuelo de de... de esa aerolínea ja, saque mi teléfono para tomar algunas fotos... cuando llevaba como 5 fotos, me acorde del mito...
ResponderSoy fotógrafo aéreo (también piloto) y he hecho llamadas desde aeronaves ligeras en vuelo en varios puntos del país; nunca he observado interferencia con ninguno de los sistemas de navegación de las diversas aeronaves que he usado, con diferentes equipos celulares.
ResponderLo único que he observado es la pérdida de señal del celular a mas de 8,000' de terreno.
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